|
Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ |
| |
1,8 л бензиновый VVT-i |
2,0 л бензиновый VVT-i с
непосредственным впрыском топлива |
| Код двигателя |
1ZZ-FE |
1AZ-FSE |
| Число цилиндров |
4 в ряд |
4 в ряд |
| Клапанный механизм |
16-клап. VVT-i
DOHC
с цепным приводом |
16-клап. VVT-i
DOHC
с цепным приводом |
| Система впрыска топлива |
Последовательный многоточечный с электронным управлением |
Последовательный многоточечный непосредственный
с электронным управлением |
| Рабочий объем (см3) |
1794 |
1998 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) |
79,0x91,5 |
86,0x86,0 |
| Степень сжатия |
10.0 : 1 |
11.0 :1 |
| Максимальная мощность |
95 кВт (129 л.с. (DIN))
6000 об/мин |
108 кВт (147 л.с. (DIN))
5700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
170 Нм/4200 об/мин |
196 Нм/4000 об/мин |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| |
1,8 л бензиновый VVT-i |
2,0 л бензиновый VVT-i с
непосредственным впрыском топлива |
| Коробка передач |
5-ступенчатая механическая |
4-ступенчатая автоматическая |
5-ступенчатая механическая |
4-ступенчатая автоматическая |
| Максимальная скорость (км/ч) |
| Седан |
200 |
185 |
205 |
195 |
| Универсал |
195 |
- |
- |
190 |
| Разгон 0-100 км/ч (сек) |
| Седан |
10,3 |
11,6 |
9,4 |
11,1 |
| Универсал |
10,5 |
- |
- |
11,3 |
| Разгон 0-400 м (сек) |
| Седан |
17,1 |
17,9 |
16,6 |
17,6 |
| Универсал |
17,2 |
- |
- |
17,7 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления |
| Седан |
0.28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
| Универсал |
0,29 |
- |
- |
0,29 |
| РАСХОД ТОПЛИВА |
| |
1,8 л бензиновый VVT-i |
2,0 л бензиновый VVT-i с
непосредственным впрыском топлива |
| Коробка передач |
5-ступенчатая механическая |
4-ступенчатая автоматическая |
5-ступенчатая механическая |
4-ступенчатая автоматическая |
| Смешанный цикл (л/100 км) |
| Седан |
7,2 |
7,7 |
8,1 |
9,2 |
| Универсал |
7,2 |
- |
- |
9,4 |
| Загородный цикл (л/100 км) |
| Седан |
5,8 |
6,3 |
6,6 |
7,2 |
| Универсал |
5,8 |
- |
- |
7,3 |
| Городской цикл (л/100 км) |
| Седан |
9,4 |
10,3 |
10,6 |
12,8 |
| Универсал |
9,4 |
- |
- |
12,9 |
| Рекомендуемый сорт топлива |
бензин с октановым числом 95 (или выше) |
бензин с октановым числом 95 (или выше) |
бензин с октановым числом 95 (или выше) |
бензин с октановым числом 95 (или выше) |
| Емкость топливного бака (л) |
60 |
60 |
60 |
60 |
| Токсичность выхлопных газов |
| Соответствует ограничениям токсичности выхлопа |
Euro 4 |
Euro 4 |
Euro 4 |
Euro 4 |
| ПОДВЕСКА |
| |
1,8 л бензиновый VVT-i |
2,0 л бензиновый VVT-i с
непосредственным впрыском топлива |
| Передняя |
Стойки Макферсона со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя |
Независимая двухрычажная с двойным рычагом и стабилизатором поперечной устойчивости |
| ТОРМОЗА |
| |
1,8 л бензиновый VVT-i |
2,0 л бензиновый VVT-i с
непосредственным впрыском топлива |
| Передние с вентилируемыми дисками (мм) |
277 |
295 |
| Задние цельные диски (мм) |
280 |
280 |
| ABS/EBD |
° |
° |
| Система экстренного торможения (ВА) |
- |
° |
| КОЛЕСА И ШИНЫ |
| |
1,8 л бензиновый VVT-i |
2,0 л бензиновый VVT-i с
непосредственным впрыском топлива |
| Передние с вентилируемыми дисками (мм) |
277 |
295 |
| Задние цельные диски (мм) |
280 |
280 |
| ABS/EBD |
° |
° |
| Система экстренного торможения (ВА) |
- |
°' |
° = Входящие в комплектацию Sol; °' = Входящие в комплектацию Executive; - = Не прдусмотрено;
| ТРАНСМИССИЯ |
| |
1,8 л бензиновый VVT-i |
2,0 л бензиновый VVT-i с
непосредственным впрыском топлива |
| 5-ступенчатая механическая |
° |
° |
| 4-ступенчатая автоматическая |
° |
° |
| Привод |
На передние колеса |
| ГАБАРИТЫ И МАССА |
| Габариты |
Длина |
Ширина |
Высота |
Колесная база |
| Седан (мм) |
4630 |
1760 |
1480 |
2700 |
| Универсал (мм) |
4700 |
1760 |
1525 |
2700 |
| |
Седан |
Универсал |
| Колея передних колес (мм) |
1505 |
1505 |
| Колея задних колес (мм) |
1500 |
1500 |
| Минимальный радиус поворота (м) |
|
| Бензиновый двигатель 1,8 л VVT-i |
5,4 |
| Бензиновый двигатель VVT-i с непосредственным впрыском топлива 2,0 л |
5,6 |
| Колея задних колес (мм) |
1,8 л бензиновый VVT-i |
2,0 л бензиновый VVT-i
с непосредственным впрыском топлива |
| Коробка передач |
5-ступенчатая механическая |
4-ступенчатая автоматическая |
5-ступенчатая механическая |
4-ступенчатая автоматическая |
| Масса |
| Эксплуатационная снаряженная масса автомобиля (кг) |
| Седан |
1245/1320 |
1265/1345 |
1330/1375 |
1360/1405 |
| Универсал |
1295/1345 |
1325/1375 |
1355/1400 |
1385/1420 |
| Полная масса автомобиля (кг) |
| Седан/Универсал |
1820 |
1820 |
1895 |
1895 |
| Грузоподъемность (кг) |
| Седан |
575/500 |
555/475 |
565/520 |
535/490 |
| Универсал |
525/475 |
495/445 |
540/495 |
510/475 |
| Масса буксируемого прицепа (кг) |
| С тормозами |
1300 |
1300 |
1400 |
1400 |
| Без тормозов |
500 |
500 |
500 |
500 |
| Отделение для багажа |
Седан |
Универсал |
| До крышки багажного отделения (до крышки багажника в седане) при поднятых задних сиденьях (м3) |
0,520 |
0,520 |
| Полностью загруженный при сложенных задних сиденьях (м3) (универсал) |
- |
1,500 |
|
Главная 
Дизайн
AVENSIS
